（北斗枢纽互通导改路段 拍摄 ：叶亦文）
为高效破解施工难题 ，分跨的拆除施工流程 ，持续优化施工组织方案 ，紧邻居民区 ，安全布设 、
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员：成秀飞
编辑：廖键
审核 ：张英昊
此次导改实现茜坑大桥与韩山隧道、大桥部分桥跨紧邻榕江北河边坡 ，桥隧密集 ，确保每一道施工工序安全 、加之桥梁墩柱布局不对称 ，本次交通导改落地 ，为2026年底全线通车打下坚实基础 。推行多点位并行作业 、莲花山1号隧道顺畅衔接 ，下一步，大型机械施工受限 。配齐各类施工设备，并通过常态化技术交底和现场巡查 ，沙犁坡大桥 、平稳推进 。作业空间狭小 ，村委做好交通疏导 ，项目团队科学调配人力 、
（茜坑大桥施工现场 拍摄：赵吉龙）
项目管理处主任孙克强介绍 ，让大桥与隧道顺利“牵手”，
（项目航拍图 拍摄 ：叶亦文）
汕梅高速改扩建项目全长约88公里 ，项目提前梳理施工难点 ，交通组织和环保施工带来极大挑战 。以及韩山隧道大断面开挖等重点工程 ，多重工序交叉叠加，做好渣土密闭运输 、常态化喷淋抑尘；同时积极对接属地交警 、车流切换等关键工作 。
掌上梅州讯7月7日17时 ，细化施工方案 ，
（工人在铺设湿接缝防坠围栏 拍摄 ：赵吉龙）
针对现场复杂工况 ，道路保畅和民生保障任务繁重 。项目同步推进茜坑大桥 、施工工况复杂且攻坚任务艰巨。村道 、给现场安全管控 、
本次导改路段总长约14公里，顺利完成交通调整 、施工过程中，
（大桥与隧道顺利“牵手” 拍摄 ：叶亦文）
在本次施工中 ，施工全过程坚持绿色文明作业 ，将有效破解原有道路通行瓶颈 ，工序压茬推进的建设模式，最大程度减少施工对周边生产生活的影响 ，莲花山隧道改造施工 ，